{"id":4746,"date":"2016-06-10T12:33:54","date_gmt":"2016-06-10T10:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hymach.it\/blog\/2016\/06\/10\/trattore-che-vai-braccio-che-trovi\/"},"modified":"2019-10-17T11:52:50","modified_gmt":"2019-10-17T09:52:50","slug":"tractor-que-vas-brazo-que-encuentras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beta.hymach.it\/es\/2016\/06\/10\/tractor-que-vas-brazo-que-encuentras\/","title":{"rendered":"Tractor que vas, brazo que encuentras"},"content":{"rendered":"

Con la llegada al mercado de los tractores con el nuevo motor de doble tanque, han circulado falsas informaciones sobre la imposibilidad de colocar el brazo de corte debido a las dimensiones del nuevo chasis de estos veh\u00edculos. HYMACH, por el contrario, ha aceptado el reto y se ha puesto en marcha para encontrar el modo ideal para armar esta nueva generaci\u00f3n de tractores, para seguir ofreciendo la combinaci\u00f3n de tractor-brazo, que sigue defendiendo ser m\u00e1s que v\u00e1lido, apoyado por razones objetivas tanto t\u00e9cnicas como econ\u00f3micas. La experiencia de m\u00e1s de treinta a\u00f1os de la empresa de Stienta en la creaci\u00f3n de los veh\u00edculos m\u00e1s variados sus propios equipos profesionales para el mantenimiento de las \u00e1reas verdes ha jugado sin duda a su favor. El usuario que elige equiparse con un tractor equipado con un brazo corta-hierba dispone de una gran variedad de posibilidades y la libertad de elegir el veh\u00edculo que m\u00e1s confianza de proporcione. Una vez claras las caracter\u00edsticas que debe tener el brazo el taller mec\u00e1nico HYMACH estudiar\u00e1 el chasis ad hoc encontrando siempre la soluci\u00f3n m\u00e1s adecuada para cada veh\u00edculo. En esta ocasi\u00f3n se presenta la realizaci\u00f3n para un CLAAS. A partir de las im\u00e1genes el chasis no invasivo es muy evidente, construido respetando los puntos de anclaje del tractor y utilizando los espacios permitidos. Ciertamente, para cada tractor se debe realizar un estudio personalizado pero Hymach est\u00e1 acostumbrada, desde siempre, a tratar como \u00fanico cada veh\u00edculo que se haya confiado para ser armado, con el objetivo de crear una m\u00e1quina estable, eficiente y adecuada para el tr\u00e1fico rodado. En el caso del brazo de la serie EXPANSE de 10 metros de longitud, \u00e9ste consta de dos segmentos articulados y un telesc\u00f3pico de dos secciones fabricado en acero ultra-resistente que le confiere las caracter\u00edsticas de elasticidad y resistencia necesarias para garantizar una larga duraci\u00f3n en el tiempo. La estructura del brazo es un hex\u00e1gono irregular estudiado meticulosamente para garantizar el sellado en el eje de los diferentes elementos. Cada cara del hex\u00e1gono est\u00e1 equipada con deslizantes de regulaci\u00f3n del juego desgranable para obtener la menor flexo-torsi\u00f3n y alargar la vida \u00fatil de las mismas. Los deslizantes est\u00e1n hechos de una poliamida auto-lubricante de alta resistencia mec\u00e1nica que evita el roce del acero sobre el acero y son f\u00e1cilmente reemplazables en las operaciones de mantenimiento ordinario. HYMACH, gracias a sus sistemas de articulaci\u00f3n y a los terminales telesc\u00f3picos puede llegar a ofrecer brazos de hasta 15 metros de longitud que pueden trabajar desde el filo de la rueda hasta la m\u00e1xima extensi\u00f3n sin deber invadir la calzada, hecho importante sobre todo en las v\u00edas de comunicaci\u00f3n de alto tr\u00e1fico. El bastidor no invasivo mantiene intacto el chasis del tractor y est\u00e1 equipado con una barra estabilizadora superior provista de bisagras para permitir que se abra en caso de que sean necesarias intervenciones de mantenimiento en el cuerpo del tractor. La m\u00e1quina tambi\u00e9n est\u00e1 equipada con un soporte, para apoyar el brazo cuando \u00e9ste se almacena para un desplazamiento, que evita que tensiones perjudiciales afecten a toda la estructura. El lastre, necesario para equilibrar el peso durante la extensi\u00f3n del brazo, se aplica sobre soportes integrados en el bastidor portante y perfilado siguiendo la l\u00ednea del tractor. El grupo tanque\/central hidr\u00e1ulico es independiente del resto de la estructura y se aplica en la parte trasera. Las funciones de la m\u00e1quina est\u00e1n controladas por un panel digital ubicado en la cabina con controles intuitivos y un programa de servicio asistido para facilitar el mantenimiento ordinario y mantener as\u00ed la m\u00e1quina en un excelente estado de eficiencia. Los movimientos del brazo son controlados, en cambio, por un solo joystick que controla el distribuidor electrohidr\u00e1ulico proporcional, gracias al cual los movimientos son fluidos y cuya velocidad es determinada por el operador. El cabezal, en aleaci\u00f3n de aluminio, con un corte de 150 cm, est\u00e1 perfilado en arco para facilitar la descarga del material cortado. El material con el que est\u00e1 fabricado determina una menor flexo-torsi\u00f3n, un nivel de ruido de vibraci\u00f3n menor, menor peso con el mismo tama\u00f1o de cabezal, menos desgaste de la carcasa, ya que est\u00e1 equipado con protecci\u00f3n interna. El cuidado que se ha puesto en los m\u00e1s peque\u00f1os detalles, el dise\u00f1o y desarrollo del veh\u00edculo, demuestran que a\u00fan hoy, con la adecuada atenci\u00f3n a las peticiones espec\u00edficas de los operadores y a los problemas a los que se enfrentan a diario, todav\u00eda se puede ofrecer calidad a un precio adecuado dando prioridad a las relaciones humanas.<\/p>\n