{"id":4744,"date":"2016-06-10T12:33:54","date_gmt":"2016-06-10T10:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hymach.it\/blog\/2016\/06\/10\/trattore-che-vai-braccio-che-trovi\/"},"modified":"2019-10-17T11:49:31","modified_gmt":"2019-10-17T09:49:31","slug":"chaque-tracteur-a-son-bras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beta.hymach.it\/fr\/2016\/06\/10\/chaque-tracteur-a-son-bras\/","title":{"rendered":"Chaque tracteur a son bras"},"content":{"rendered":"

Avec l\u2019arriv\u00e9e sur le march\u00e9 des tracteurs ayant un nouveau moteur \u00e0 double r\u00e9servoir, de fausses informations ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es concernant l\u2019impossibilit\u00e9 d\u2019appliquer un bras coupe-herbe \u00e0 cause des encombrements des nouveaux ch\u00e2ssis de ces v\u00e9hicules. HYMACH a accept\u00e9 ce nouveau d\u00e9fi et s\u2019est engag\u00e9e \u00e0 trouver la mani\u00e8re id\u00e9ale d\u2019\u00e9quiper cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de tracteurs pour continuer \u00e0 proposer le bin\u00f4me tracteur-bras qu\u2019elle consid\u00e8re comme la meilleure solution pour des raisons objectives, aussi bien techniques qu\u2019\u00e9conomiques. L\u2019exp\u00e9rience de plus de trente ans de l\u2019entreprise de Stienta dans l\u2019\u00e9quipement des plus divers v\u00e9hicules avec ses propres syst\u00e8mes professionnels pour l\u2019entretien des espaces verts a sans aucun doute jou\u00e9 en sa faveur. L\u2019utilisateur qui choisit de s\u2019\u00e9quiper d\u2019un tracteur muni d\u2019un bras coupe-herbe dispose d\u2019un large choix de possibilit\u00e9 et la libert\u00e9 de choisir le v\u00e9hicule qu\u2019il pr\u00e9f\u00e8re. Une fois que les caract\u00e9ristiques du bras ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies, l\u2019atelier m\u00e9canique d\u2019HYMACH \u00e9tudie le ch\u00e2ssis ad hoc en trouvant au cas par cas la solution adapt\u00e9e \u00e0 chaque v\u00e9hicule. La pr\u00e9sentation concerne la r\u00e9alisation pour un CLAAS. Sur les images, il apparait \u00e9vident que le ch\u00e2ssis non encombrant est construit en respectant les points d\u2019ancrage du tracteur et en utilisant les espaces autoris\u00e9s. Il convient d\u2019effectuer une \u00e9tude personnalis\u00e9e pour chaque tracteur mais Hymach est depuis toujours habitu\u00e9e \u00e0 s\u2019occuper de mani\u00e8re unique de chaque v\u00e9hicule qui lui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 pour son \u00e9quipement, avec pour objectif de r\u00e9aliser une machine stable, efficace et apte \u00e0 l\u2019homologation pour la circulation routi\u00e8re. Le bras de la s\u00e9rie EXPANSE, d\u2019une longueur de 10 m\u00e8tres, est constitu\u00e9 de deux segments articul\u00e9s et un t\u00e9lescopique \u00e0 deux sections construits en acier ultra-r\u00e9sistant qui lui donne les caract\u00e9ristiques d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 et de r\u00e9sistance n\u00e9cessaires pour assurer une longue dur\u00e9e de vie. La structure du bras est en hexagone irr\u00e9gulier \u00e9tudi\u00e9 scrupuleusement pour garantir la tenue dans l\u2019axe des diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments. Chaque face de l\u2019hexagone est munie de patins de r\u00e9glage du jeu des coulisses pour obtenir une flexion-torsion minimum et augmenter la dur\u00e9e de vie de ceux-ci. Les patins sont construits en polyamide autolubrifiant \u00e0 r\u00e9sistance m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9e qui \u00e9vite le frottement acier sur acier et sont facilement rempla\u00e7ables lors des op\u00e9rations d\u2019entretien ordinaire. HYMACH, gr\u00e2ce \u00e0 ses syst\u00e8mes d\u2019articulation et aux terminaux t\u00e9lescopiques, peut proposer des bras allant jusqu\u2019\u00e0 15 m\u00e8tres de longueur et qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9s au ras de de la roue jusqu\u2019\u00e0 l\u2019extension maximum sans devoir encombrer la chauss\u00e9e, \u00e9l\u00e9ment extr\u00eamement important surtout dans les rues \u00e0 trafic \u00e9lev\u00e9. Son ch\u00e2ssis non encombrant laisse le ch\u00e2ssis du tracteur intact et est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une traverse de stabilisation sup\u00e9rieure munie de charni\u00e8res pour permettre l\u2019ouverture en cas de besoin lors des interventions d\u2019entretien sur le corps du tracteur. La machine est, de plus, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un support pour l\u2019appui du bras quand il est mis en position de d\u00e9placement, \u00e9vitant ainsi que les sollicitations nuisibles ne se r\u00e9percutent sur toute la structure. \u00a0Le lest, n\u00e9cessaire pour \u00e9quilibrer le poids durant l\u2019extension du bras, est appliqu\u00e9 sur des supports int\u00e9gr\u00e9s dans le ch\u00e2ssis portant et calibr\u00e9 selon la gamme du tracteur. Le groupe r\u00e9servoir\/centrale hydraulique est ind\u00e9pendant du reste de la structure et est appliqu\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Les fonctions de la machine sont command\u00e9es par un tableau num\u00e9rique situ\u00e9 dans la cabine avec des commandes intuitives et un programme de service assist\u00e9 pour faciliter les entretiens ordinaires et conserver ainsi une excellente efficacit\u00e9 de la machine. Les mouvements du bras sont, au contraire, contr\u00f4l\u00e9s par une manette \u00e0 levier qui commande le distributeur \u00e9lectrohydraulique proportionnel d\u00e9terminant la fluidit\u00e9 des mouvements, dont la vitesse est d\u00e9termin\u00e9e par l\u2019op\u00e9rateur. La t\u00eate, en alliage d\u2019aluminium, avec une coupe de 150 cm, est en forme d\u2019arc pour faciliter le d\u00e9chargement de ce qui a \u00e9t\u00e9 fauch\u00e9. Le mat\u00e9riau utilis\u00e9 pour sa r\u00e9alisation garantit une flexion-torsion minimum, un niveau de bruit et de vibrations inf\u00e9rieur, une plus grande l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 pour des t\u00eates ayant la m\u00eame grandeur, moins d\u2019usure de la carcasse car elle \u00e9quip\u00e9e d\u2019une protection interne. Le soin accord\u00e9 aux plus petites particularit\u00e9s, la conception et le d\u00e9veloppement sur le v\u00e9hicule d\u00e9montrent qu\u2019encore aujourd\u2019hui, en \u00e9tant attentif aux exigences sp\u00e9cifiques des op\u00e9rateurs et aux probl\u00e8mes qu\u2019ils affrontent quotidiennement, il est possible d\u2019offrir de la qualit\u00e9 \u00e0 un prix ad\u00e9quat en privil\u00e9giant le rapport humain.<\/p>\n